都バス終夜運行が終了　ハロウィーンの中迎えた最後の夜

都バス２４時間、最後の夜は満員御礼　「眠らぬ街」の夢

バスを２４時間走らせ、東京をニューヨークのような「眠らない街」にする。そんな実験台だった都営バスの渋谷―六本木間の終夜運行が１日、打ち切られた。利用者の低迷が理由だが、最終日は皮肉にもハロウィーンで集まった若者たちが大挙し、最多の５１２人を記録した。最後の夜を追った。

０１：００　渋谷駅西口のバス停。バニーガール、アニメのヒーロー……。ハロウィーンで仮装した若者らの列ができた。妖精に扮した大学３年の女性（２１）は西麻布の自宅へ帰るところで、２度目の乗車だという。「バイトで遅くなったり、友達と遊んで遅くなったりした時に歩いて帰るのはちょっと怖い。平日の夜も走らせてほしいっていう友達が結構、多かったんですよね」

行列の先頭にいた世田谷区に住む精肉店員郡司利雄さん（５０）は昨年１２月からほぼ毎週、通った常連だ。「夜のバスは気分がいい。最後に見届けたくて」。酔客対策で配備された警備員さんとも顔見知りになり、メアドも交換した。行列の脇では、１０人を超えるバス愛好家が、出発前のバスの車体やバス停の時刻表を撮影していた。

渋谷からの第１便は立ち客であふれ、定員ぎりぎりの７０人で出発した。

２：２０　渋谷発の第２便。渋谷区の男性（３２）は午前３時半から始まるビル清掃のアルバイト先に向かう途中。土曜未明の通勤に重宝していた。バイトの掛け持ちで疲れた時は自腹で２千円弱払ってタクシーを使っていたが、バスなら４２０円。「浮いたお金で仕事の前にファミレスで腹ごしらえするのが月に１、２度のぜいたくだったんですよ」。普段はガラガラで座れたが、第２便も満席。「毎週、こんなに混んでいたら、存続したんでしょうけど。歩くしかないなあ」と惜しんだ。